11.10.1 故障P.OFF
康沃變頻器上電顯示P.OFF，延時1耀2 s后顯示0，表示變頻器處于待機狀態。在應用中若出現變頻器上電后一直顯示P.OFF 而不跳0 現象，主要原因有輸入電壓過低、輸入電源缺相及變頻器電壓檢測電路故障。處理時應先測量電源三相輸入電壓，R、S、T端子正常電壓為三相380 V，如果輸入電壓低于320 V或輸入電源缺少，則應排除外部電源故障。如果輸入電源正常可判斷為變頻器內部電壓檢測電路或缺相保護故障。對于康沃G1/P1 系列90 kW及以上機型變頻器，故障原因主要為內部缺相檢測電路異常。缺相檢測電路由兩個單相380 V/18.5 V變壓器及整流電路構成，故障原因大多為檢測變壓器故障，處理時可測量變壓器的輸出電壓是否正常。
1.10.2 故障ER08
康沃變頻器出現ER08 故障代碼表示變頻器處于欠電壓故障狀態。主要原因有輸入電源過低或缺相、變頻器內部電壓檢測電路異常、變頻器主電路異常。通用變頻器電壓輸入范圍在320~460 V。
在實際應用中變頻器滿載運行時，當輸入電壓低于340 V時可能會出現欠電壓保護，這時應提高電網輸入電壓或變頻器降額使用；若輸入電壓正常，變頻器在運行中出現ER08 故障，則可判斷為變頻器內部故障。若變頻器主回路正常，出現ER08 報警的原因大多為電壓檢測電路故障。一般變頻器的電壓檢測電路為開關電源的一組輸出，經過取樣、比較電路后給CPU 處理器，當超過設定值時，CPU根據比較信號輸出故障封鎖信號，封鎖IGBT，同時顯示故障代碼。
1.10.3 故障ER02/ER05
故障代碼ER02/ER05 表示變頻器在減速中出現過電流或過電壓故障，主要原因為減速時間過短、負載回饋能量過大未能及時被釋放。若電動機驅動慣性較大的負載時，當變頻器頻率（即電動機的同步轉速）下降時，電動機的實際轉速可能大于同步轉速，這時電動機處于發電狀態，此部分能量將通過變頻器的逆變電路返回到直流回路，從而使變頻器出現過壓或過流保護�，F場處理時在不影響生產工藝的情況下可延長變頻器的減速時間，若負載慣性較大，又要求在一定時間內停機時，則要加裝外部制動電阻和制動單元，康沃G2/P2 系列變頻器22 kW 以下的機型均內置制動單元，只需加外部制動電阻即可，電阻選配可根據產品說明中標準選用；對于功率22 kW以上的機型則要求外加制動單元和制動電阻。
ER02/ER05故障一般只在變頻器減速停機過程中才會出現，如果變頻器在其他運行狀態下出現該故障，則可能是變頻器內部的開關電源部分，如電壓檢測電路或電流檢測電路異常而引起的。
1.10.4 故障ER17
代碼ER17 表示電流檢測故障。通用變頻器電流檢測一般采用電流傳感器，如圖5 所示，通過檢測變頻器兩相輸出電流來實現變頻器運行電流的檢測、顯示及保護功能。輸出電流經電流傳感器（圖中的H1、H2）輸出線性電壓信號，經放大比較電路輸送給CPU 處理器，CPU 處理器根據不同信號判斷變頻器是否處于過電流狀態，如果輸出電流超過保護值，則故障封鎖保護電路動作，封鎖IGBT脈沖信號，實現保護功能。
康沃變頻器出現ER17 故障的主要原因為電流傳感器故障或電流檢測放大比較電路異常，前者可通過更換傳感器解決，后者大多為相關電流檢測IC 電路或IC 芯片工作電源異常，可通過更換相關IC或維修相關電源解決。
1.10.5 故障ER15
代碼ER15 表示逆變模塊IPM、IGBT故障，主要原因為輸出對地短路、變頻器至電動機的電纜線過長（超過50 m）、逆變模塊或其保護電路故障。現場處理時先拆去電動機接線，測量變頻器逆變模塊，觀察輸出是否存在短路，同時檢查電動機是否對地短路及電動機接線是否超過允許范圍，如上述均正常，則可能為變頻器內部IGBT 模塊驅動或保護電路異常。一般IGBT過電流保護是通過檢測IGBT導通時的管壓降動作的，如圖6所示。
 
當IGBT正常導通時其飽和壓降很低，當IGBT過電流時管壓降VCE會隨著短路電流的增加而增大，增大到一定值時，檢測二極管VDB將反向導通，此時反向電流信號經IGBT驅動保護電路送給CPU 處理器，CPU 封鎖IGBT 輸出，以達到保護作用。如果檢測二極管VDB損壞，則康沃變頻器會出現ER15 故障，現場處理時可更換檢測二極管以排除故障。
1.10.6 故障ER11
康沃變頻器出現ER11 故障表示變頻器過熱，可能的原因主要有：風道阻塞、環境溫度過高、散熱風扇損壞不轉及溫度檢測電路異常�，F場處理時先判斷變頻器是否確實存在溫度過高情況，如果溫度過高可先按以上原因排除故障；若變頻器溫度正常情況下出現ER11 報警，則故障原因為溫度檢測電路故障�？滴�22 kW以下機型采用的七單元逆變模塊，內部集成有溫度元件，如果模塊內此部分電路也會出現ER11 報警，另處當溫度檢測運算電路異常時也會出現同樣故障現象。
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