例一 型號：Maxiverter-170/380（未裝設制動單元）

故障現象：調試時被控電動機從較高轉速減速至零時失速

處理過程：交直交電壓型變頻器在電動機減速時，回饋能量將使其中間直流回路（簡稱為鏈路，下同）電壓升高，通過并接在鏈路電容兩端的電阻以熱能的形式消耗掉。由于該型號變頻器的鏈路電壓的極限值能根據需要進行調節，且當減速時鏈路電壓升至極限值時可以限制回饋電流的大小以降低制動強度來保證鏈路電壓不超過極限值。通過PC機檢查，制動電流極限值設定為100％，鏈路電壓極限值設定為115％，在減速過程中鏈路電壓已升至極限值，而回饋電流很小，因回饋能量大，鏈路電容兩端的電阻功率有限，致使鏈路電壓迅速升至極限值，制動轉矩太小而造成失速。通過多次調整，將制動電流極限值設定改為67％后變頻器減速功能正常。 


例二 型號：Multiverter 178/225-400

故障現象：接通電源后變頻器無顯示

處理過程：測量電源板進線電壓正常，說明電源板有故障。無備件的情況下，根據測繪出的電路簡圖對該電源板進行元件級維修。該電源板由PWM控制器SG3526N產生控制信號紅色動主電路的兩只開關管輪流工作，經開關變壓器及各整流電路得到變頻器需要的各種電源。通過檢查發現四路差分電壓比較器LP339的一路輸出端為高電平，致使與SG3526N的電源腳相聯的一場效應管截止，SG3526N不能產生控制信號。在檢查LP339的外圍電路不存在有故障后，更換該LP339，變頻器正常。 


例三 型號：Multiverter 78/102-400

故障現象：運行中顯示“過流”故障

處理過程：變頻器在“過流”跳閘后故障不能復位，停電檢查變頻器逆變側元件、電纜及電動均未發現問題，送電后故障依然存在，而此時變頻器鏈路上的接觸器并未工作，說明故障在檢查電路或其后續電路，測量電流反饋信號測試端，其中V相電壓值為7.68V，遠大于變頻器允許通過最大電流對應的2.5V，而另外兩相的電流反饋電壓值為0V，更換V相電流互感器后，變頻器正常。此后曾出現一例與此故障現象一樣的故障，經檢查為與對應相電流互感器相聯的一運算放大器TL04BC損壞。

 

例四 型號：Multiverter 122/150-400

故障現象：故障顯示“short circuit Uce”

處理過程：變頻器床機手冊上的故障幫助信息提示：當IGBT在導通時它的Uce過高將觸發此故障。帶短路保護的IGBT的Uce值大于門檻值時輸出一個故障信號，以一定的方式封鎖極脈沖來保護IGBT。過流、短路都會造成IGBT的Uce過高。經檢查發現有一只IGBT的C、E極已擊穿。在運行中由于IGBT元件自身原因、過壓、過流、IGBT驅動電路性能不良使IGBT工作在放大區而得不到保護致使其管耗過高都有可能造成IGBT擊穿。在確認IGBT驅動電路、現場電纜及電機正常后，更換損壞的IGBT，變頻器正常。 


例五 型號：Multiverter  22/27-400

故障現象：電機超溫。

處理過程：若被控電機上預埋的測溫元件PTC與變頻器主板A10上的接線端X15：3/4相聯即可對電機的溫度進行監控。而這臺被控電機上沒有PTC元件，X15：3/4已被短接，說明故障在主板上A10上。經檢查發現溫度檢測電路中的一個100兆的貼片電阻開路，造成檢測電路的分壓比變化，使保護電路誤動作。更換該電阻后，變頻器正常。

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