運行方式:有的變頻器不能直接用面板控制起/停,須將控制端子的正轉或反轉連通,即先用端子確定其電機轉向,再用面板控制起/停。

變頻器驅動變極電機時,按高速接法連接,然后調速運行.用較低速度運行的,也可按中速接法。

對于三相角接220V的小功率電機,換用變頻器時,可將電機接成星形,則直接可用380V的變頻器驅動了.其輸出功率不變.比采用降低變頻器輸出電壓的方式,優越得多。

在電源容量數倍于變頻器容量時,會使輸入電流的諧波成分增大.整流二極管及電容的損耗增大易損壞,須加裝輸入電抗器.在輸入側加裝電抗器,能提高功率因數,減輕三相電流不平衡的影響,且對防雷擊有一定的效果。

加裝輸出電抗器，可改善電流波形，降低電機運行噪聲，節電效果有所提高。

現場儀表有干擾時,調低變頻器的載波頻率,應能改善或消除.大功率電機的載波頻率要適度調低.起動困難時,除轉短提升\起動曲線的調整外,可降低載波頻率試之。

對運轉慣性大而又對停車時間有要求的,須加裝制動(剎車)單元和制動電阻.參數上應調為減速停車。

驅動潛水泵電機時,因其額定電流較一般電動機大,需選用功率大一檔的變頻器。

變頻器單機用做恒壓供水控制時,可采用減速停機方式,類似于軟停機,以避免水錘效應的產生.但一拖幾或工頻旁路時,停機方式應為自由停車.否則在運行中切換,由電機繞組產生的反電勢易使接觸器跳火,沖擊變頻器的逆變模塊。

對轉矩提升參數的設置,應試驗和慎重為之.調整過高時,即低頻率時電機端電機過高,使電機繞組過勵產生磁飽合現象,使轉矩大為減小,電機發出嗡嗡聲,但不能轉動,測量輸出電流大幅度增加,易跳OC故障.遇有此類狀況,將轉矩提升的參數變小,往往能解決. 

須更改參數時,但修改不了,可能已進行了參數保護的設置或因某種原因,限制了該功能的設置,可設置相關參數取消參數保護,也可直接進行參數初始化操作。

對粉塵較嚴重的使用場所,需督促使用方,定期清掃和吹塵,并采取一定的防塵措施。

對小功率變頻器(1kW以下)接線時應注意,最好先看一下銘牌的電壓級別標注,為220V或380V.如為220V的,電源輸入往往也是三個端子:R,S,T,應接入一根火線和一根零線.誤接入三相380V時,上電即會損壞變頻器.不少用戶吃過這個虧. 希望變頻器廠家,在端子上能注明。

變頻器的電源引入,一般用一只空氣斷路器即可.當接入接觸器時,只用作保護時跳閘.不可用此接觸器的通斷來進行起/停操作,應用端子或面板來控制.當用接觸器的通斷來進行起/停操作時,造成變頻器內的儲能電容反復充放電,會縮短電容器的壽命和對整流模塊造成沖擊.

信號屏蔽線,采取一端接地的方式,兩端接地會導致環流的產生,引入干擾.

易落雷地區,須在變頻器的進線附近,安裝避雷器, 并就近可靠接地,以預防雷擊的發生.

變頻器均是按四極電機的額定電流設計的,應用于極數較增多的電動機時,因電機的額定電流較大,須加大變頻器的功率容量。

由于變頻器的輸出線路中,有高頻泄露電流,故電機外殼或控制柜外殼有麻手現象,須將此兩者可靠接地.不能用普通帶漏電保護的斷路器做為電源開關.必須加裝漏電保護開關的,須加裝變頻器專用的.或用隔離變壓器來進行電源隔離,以避免漏電開關的跳閘.另外,降低載波頻率,也能有效減小漏電流值。

變頻器的電源引入,要采用空氣斷路器,不應采用熔斷器,當一相熔斷器熔斷或接觸不良時,易造成缺相運行,對變頻器和電動機均不利。

測量變頻器的輸入電流,很少有達到較高平衡度的,因整流器件的參數差異或導線線徑的差異,會造成較大的輸入電流的差異,根據經驗,不平衡度在30%以內,甚至稍大一點,可認為正常。

使用工頻電源電動機能工作,但用變頻器后,卻頻繁跳閘,如OC故障.這是電機繞組的絕緣已存在薄弱環節,但在工頻正弦交流電壓下,尚未進入絕緣擊穿狀態.變頻器的輸出電流雖近似于正弦波,但其輸出電壓波形為幾十kHz的高頻脈沖列,將引發較高的感生尖脈沖電壓,使電機繞組易發生匝間短路或處于半擊穿狀態,產生瞬態故障電流的幅值,引起故障停機。

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