1、引言 變頻調速技術是現代電力傳動技術重要發展的方向，隨著電力電子技術的發展，交流變頻技術從理論到實際逐漸走向成熟。變頻器不僅調速平滑，范圍大，效率高，啟動電流小，運行平穩，而且節能效果明顯。因此，交流變頻調速已逐漸取代了過去的傳統滑差調速、變極調速、直流調速等調速系統，越來越廣泛的應用于冶金、紡織、印染、煙機生產線及樓宇、供水等領域。但是由于受到環境，使用年限以及人為操作等因素，影響變頻器的使用壽命大為降低，同時使用中也出現了各種各樣的故障。下面我們就變頻器的組成與常見故障及對策和大家一起探討。一般分為整流電路、平波電路、控制電路、逆變電路等幾大部分。

2、整流電路 整流電路的功能是把交流電源轉換成直流電源。整流電路一般都是單獨的一塊整流模塊，但不少整流電路與逆變電路二者合一的模塊如富士7MBI系列。
    整流模塊損壞是變頻器常見故障，在靜態中通過萬用表電阻擋正反向的測量來判斷整流模塊是否損壞，當然我們還可以用電壓表來測試。有的品牌變頻器整流電路，上半橋為晶閘管，下半橋為二極管。如大功率的丹佛斯、臺達等變頻器。判斷晶閘管好壞的簡易方法，可在控制極加上直流電壓(10V左右)看它正向能否導通。這樣基本大致能判斷出晶閘管的好壞。 另外，富士變頻器G9S(P9S)11kW以下的整流模塊的特點為該模塊集中成五種功能。整流，預充電晶閘管，制動管，電源開關管，熱敏電阻。如CVM40CD120整流模塊引腳及功能的名稱。 整流:R、S、T、A(+)、N-(-) 充電晶閘管:A1、P1、G+n(觸發) 制動管:DB、N_、G7(觸發) DB1 B+是其續流二極管 電源開關管:D8、S8、G8 熱敏電阻:Th1、Th2 G9S(P9S)15kW～22kW，整流模塊為(VM100BB160)它的功能除整流外還有預充電晶閘管。功率在30kW以上的整流模塊為單一整流功能。功率75kW以上為多組并聯整流模塊。

 3、平波電路 平波電路在整流器、整流后的直流電壓中含有電源6倍頻率脈動電壓，此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動，為了抑制電壓波動采用電感和電容吸收脈動電壓(電流)，一般通用變頻器電源的直流部分對主電路而言有余量，故省去電感而采用簡單電容濾波平波電路。 對濾波電容進行容量與耐壓的測試，我們還可以觀察電容上的安全閥是否爆開。有沒有漏液現象來判斷的它的好壞。

 4、控制電路 現在變頻調速器基本系用16位、32位單片機或DSP為控制核心，從而實現全數字化控制。 變頻器是輸出電壓和頻率可調的調速裝置。提供控制信號的回路稱為主控制電路，控制電路由以下電路構成:頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”。運算電路的控制信號送至“驅動電路”以及逆變器和電動機的“保護電路”，但實際使用變頻器時，其維護工作也比較復雜。這里就變頻器控制電路故障報警產生原因提供以下一些處理方法。 常用變頻器在使用中，是否能滿足傳動系統要求，變頻器參數設置尤為重要。設置不正確會導致變頻器報警而不能正常工作。
 4.1 參數設置 變頻器出廠時，廠家對每個參數都預設一個值，這些參數叫出廠(缺省)值。一般缺省值并不能滿足大多數傳動系統的要求。所以用戶在正確使用變頻器之前，要求對變頻器參數做如下設置: 
(1) 確認電機參數設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率。這些參數可以從電機銘牌中直接得到
 (2) 變頻器采取的控制方式，即速度控制、轉拒控制、PID或其它方式。選定控制方式后，一般要根據控制精度需要進行靜態或動態辨別。
 (3) 設定變頻器的啟動方式，一般變頻器在出廠時設定從面板啟動，用戶可以根據實際情況選擇啟動方式�？梢杂妹姘濉⑼獠慷俗�、通訊方式等幾種。
 （4) 給定信號的選擇，一般變頻器的頻率給定也可以有多種方式。面板給定、外部給定、外部電壓或電流給定、通訊方式給定。當然對于變頻給定也可以是這幾種方式的一種或幾種方式之和，正確設置以上參數后，變頻器基本能正常工作，如要獲得更好的控制效果則只能根據實際情況修改相關參數。一旦發生參數設置故障，可根據說明書進行修改參數.如果不行可數據初始化，恢復缺省值.然后按上述步驟重新設置，對于不同品牌的變頻器其參數恢復出廠值方式也不同。 
4.2 “OC”過流報警故障 這是變頻最常見故障，首先排除由于參數問題而導致的故障，例如:電流限制，加速時間過短有可能導致過流的產生。然后就必須判斷是否電流檢測電路問題，以FVR-075G7S-4EX為例，有時看到FVR-075G7S-4EX在不接電機運行的時候面板會有電流顯示，電流來自于哪里呢？這時就要測試一下它的3個霍爾傳感器是否出了問題。 
4.3 “OV”過壓故障 首先先要排除由于參數問題而導致的故障，例如:減速時間過短，以及由于再生負載而導致的過壓等。然后可以看一下電壓檢測電路是否出現了故障。一般的電壓檢測電路的電壓采樣點都是中間直流母線取樣后(530V左右的直流)通過阻值較大的電阻降壓后再由光耦進行隔離，當電壓超過一定值時，顯示“5”過壓(此機為數碼管顯示)可以看一下電阻是否氧化變值，光耦是否有短路現象。 
4.4 “UV”欠壓故障 首先可以看一下輸入端電壓是否偏低、缺相，然后看一下電壓檢測電路鼓掌，判斷和電壓相同。
 4.5 “OH”過熱故障 變頻器溫度過高，檢查變頻器的通風情況，及軸流風扇運轉是否良好。有些變頻器有電動機溫度檢測裝置，檢查電動機的散熱情況，然后檢查檢測電路各器件是否正常。 
4.6 “SC”短路故障 可以檢測一下變頻器內部器件是否有短路現象。以安川616G545P5為例，模塊、驅動電路、光耦是否有問題，一般為模塊和驅動的問題，更換模塊修復驅動電路�！癝C”故障會消除。
 4.7 “FU”快速熔斷故障 現行推出的變頻器大多推出了快熔故障檢測功能。特別是大功率變頻器，以LG SV030IH-4變頻器為例。它主要是對快熔前面后面的電壓進行采樣檢測。當快熔損壞以后必然會出現快熔一端電壓丟失，此時隔離光耦動作，出現FU報警。 更換快熔就應能解決問題，特別是應該注意的是更換快熔前必須判斷主回路是否有問題。 

5、逆變電路 逆變電路同整流電路相反，逆變電路是將直流電壓變換為所要頻率的交流電壓，以所確定的時間使上橋、下橋的功率開關器件導通和關斷。從而可以在輸出端U、V、W三相上得到相位互差120°電角度的三相交流電壓。 逆變電路通常指的就是IGBT逆變模塊(早期生產的變頻器為GTR等功率模塊)IGBT模塊損壞也是變頻器常見的故障。對于IGBT模塊，我們介紹最簡單的測量方法(專業不是這樣測量)，用指針萬用表電阻10k檔表棒去觸發GwEw(黑筆碰Gw，紅筆碰Ew)則P到W可導通。當GwEw短路，P到W則關閉，其它各管引腳同理。 測量耐壓值可用晶體管參數測試儀，但是要短接觸發端G-E才能測C-E的耐壓值。IGBT模塊損壞，大多情況下會損壞驅動元器件。最容易損壞的器件是穩壓管及光耦。反過來如驅動電路的元件有問題如電容漏液、擊穿、光耦老化，也會導致IGBT模塊燒壞或變頻輸出電壓不平衡。檢查驅動電路是否有問題，可在沒通電時比較一下各路觸發端電阻是否一致。通電開機可測量觸發端的電壓波形。但是有的變頻器不裝模塊開不了機，這時在模塊P端串入假負載防止檢查時誤碰觸發端或其他線路燒壞模塊。 結束語 變頻器的科技含量較高，是強電與弱電相結合的設備，因此其故障多種多樣。只能從實踐中不斷的總結、探索出一套快速有效處理變頻器故障的辦法。以上只是本人在實踐中的一點心得。希望與大家共同討論，同時我們也希望更好的為廣大客戶服務。 

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